造一个百万的车很容易，造一个十万的车很难

最近迷上了几个抖音博主，有时候觉得很多东西比较有意思，当一个观点不同的人持有不同的意见的时候，我觉得把两个人的人观点都去仔细的看一看，然后比较他们的差异，这是个挺有意思的过程。

全几天就刷到过一个视频，造一个百万的车很容易，造一个十万的车很难，这个特别有意思，也特别有教育意义。

想要造一个百万的车，其实很简单，只需要把各个配置网满了堆就可以了，用现在新能源造车的思路，就是电池电机用最好的，芯片用最好的，钢材用最好的，一个百万的车，你可能不用考虑油耗，或者能耗，但是一个十万块钱的车，你需要考虑的东西就很多了，比如怎么兼顾安全性和成本，怎么兼顾油耗和续航能力，同时你的内饰还不能搞的太差，要不然没有人会买单的。

一个十万块钱的车的研发成本会非常的高，要兼顾的东西太多了，要解决的问题要太多了，就相当于在一个很狭小的空间里面跳舞，手脚都会受到限制，想要把舞跳好，真的是不容易的。

所以对于一个十万块钱的车，如果不能买爆，往往非常的难以赚钱，因为你的维护成本，开发成本巨大。

其实我觉得这个是一种做人做事的方法，或者说是一种思维方式，就好比你要赚穷人的钱，限制你的东西会非常的多，会给你各种各样的问题，你必须面面俱到，要做到这一点难度很大，成本也很高，而赚富人的钱就相对容易，别人往往只需要你的一个卖点，锁定这一个卖点就可以了，就可以把生意做成，一单的利润可以相比很多低客单的生意，正所谓三年不开张，开张吃三年。