家楼下有个开出租车的司机,苏州本地人,拆迁以后房子买在这边,活的很是潇洒。
司机看样子四十多岁的样子,戴个眼镜挺斯文的,说话也是苏州人那种轻声细语的,反正我来苏州十年了,还是听不太懂苏州话。
上个月有一天晚上下班回来,刚好遇到他也回家了,看他换了电车,在安装充电桩,就和他聊天,说是他们公司现在全部油改电,全部换成了电车,以后就改跑电车了。
我说电车好,电成本低,可以赚的更多。他没有接话,犹豫了一会儿,然后说应该也差不多。
司机有个特点,喜欢早起,反正我有时候早上六点多出门的时候,他的车基本上都不在的,然后天气好的时候,一般上午就收车了,下午不出车,自己在楼下有个棋牌室,天天下午在里面打麻将,下午五六点再去跑跑。
如果遇到天气不好的情况,下午可能跑的时间更长一些,但是晚上九点之前肯定回家了,因为苏州晚上经济不活跃,外面没有那么多人,也赚不到多少钱,苏州人都比较注重养生,特别是没有什么经济压力的中年人,早睡早起好习惯。
昨天晚上下班又刚好遇到他,问他怎么样?他说跑了一个月下来,基本上没有太大的差别,电车稍微省一点点。
下雨天赚的更多吗?他说下雨天单子还是要多一些的,他说我比较喜欢下雨天跑,上下班高峰期写字楼附近出租车也容易接单。
我打滴滴的时候很喜欢和司机聊天,现在大部分的司机都说一天只能跑两三百块钱,去掉各种成本,还不如打工呢。只有一次打到一个专车,司机说他一个月可以赚1万多,当时开的是一辆日产的天籁,还带着白手套,穿着西装,给人的感觉就是非常的专业,他非常自信说他每天单子很多,经常接到一些长距离的单子,比如从县城到市区的单子,一般一天都会接到一两个,这种订单一般都是一百多块钱,这样算下来的确是大部分滴滴司机要多。
现在其实大部分跑滴滴的司机的心态都是先干着,但是其实可能没有什么人真的愿意动动脑子顺着算法做一些改变,有些人赚不到钱其实和做什么事没有太大的关系。
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